La nuova versione del rinomato SUV francese promette di riscrivere le regole del segmento, partendo da una autonomia senza compromessi
Il mondo automobilistico si prepara all’arrivo imminente del nuovo SUV targato Renault, un’esperienza che promette di ridefinire i canoni dell’innovazione nel settore. La casa automobilistica francese promette un concentrato di tecnologia e un’autonomia senza precedenti, che potrebbe cambiare radicalmente il modo in cui percepiamo la mobilità elettrica. 
In arrivo il nuovo SUV Renault dall’autonomia record (canva.com) – electricmobility.itLa promessa di questa nuova creazione risiede principalmente nell’abbattimento delle preoccupazioni legate all’autonomia delle auto elettriche. Grazie a un sistema all’avanguardia, questo SUV Renault sembra destinato a sfidare i limiti attuali delle colonnine di ricarica, offrendo ai conducenti una libertà senza precedenti sulle strade.
La novità più eclatante è rappresentata dalla tecnologia adottata: un sofisticato sistema di gestione dell’energia che, combinato con una batteria dalle prestazioni straordinarie, promette di estendere l’autonomia a livelli record. Questo, unito a un design accattivante e a soluzioni innovative nell’abitacolo, si propone di trasformare radicalmente l’esperienza di guida e il comfort dei passeggeri. Il debutto di questo SUV Renault suscita grande interesse tra gli appassionati e tra coloro che sono in cerca di un’alternativa all’elettrico tradizionale. Resta da vedere se la realtà sarà all’altezza delle promesse, ma una cosa è certa: l’industria dell’auto si sta preparando a un nuovo capitolo, dove l’autonomia potrebbe diventare la nuova moneta di scambio.
La casa della Losanga presenta la Scenic E-Tech
Se da un lato si è soliti associare l’elettrificazione al problema dell’autonomia, Renault sembra essere pronta a smentire questa percezione, aprendo le porte a un futuro dove la ricarica potrebbe diventare un’opzione più che una necessità. Un’auto pronta a infrangere i limiti imposti dalla tradizionale dipendenza dalle stazioni di ricarica, grazie al dato dichiarato di oltre 600 Km di percorrenza. Un dato messo a disposizione dalla capacità XXL della batteria agli ioni di litio da ben 87 kWh, numeri fino ad oggi riservati ad automobili di fascia premium.
La nuova Scenic non seguirà le forme della sua antesignana vincitrice del celebre premio “Car of the Year 1997”. Non sarà, perciò, una multispazio MPV, bensì un modaiolo SUV da circa 4 metri e mezzo di lunghezza. Nascerà esclusivamente in modalità elettrica, non saranno presenti versioni alimentate da motori termici. Lo spirito però non varierà, grazie alla super autonomia sarà in grado di garantire viaggi in completa tranquillità, quasi dimenticandosi del problema della ricarica.
Il motore elettrico sincrono da 220 CV e 300 Nm permette di raggiungere lo 0-100 Km/h in soli 7,4 secondi, numeri che fino a qualche anno fa erano riservati alle sportive più esclusive. Come tutte le vetture elettriche, infatti, la briosità e la fluidità di marcia resta impeccabile, a dispetto di masse molto superiori causate dal peso influente delle batterie. Di prezzi ancora non se ne parla, ma la cifra dovrebbe attestarsi intorno ai 50 mila euro.
