Auto elettriche, ora si ricaricano in 5 minuti: trema il settore dei carburanti

Auto elettriche, arriva la rivoluzione che cambia per sempre l’industria delle quattro ruote. Ora la batteria si ricarica in soli cinque minuti, trema il settore dei carburanti: ecco tutto svelato

L’elettrico è il futuro delle quattro ruote. Da questo non si scappa, per quanto i puristi dell’olio motore e della benzina ne restino scettici. Le zero emissioni sono un obiettivo ben prestabilito dall’industria dell’Automotive e dalle istituzioni mondiali, che guardano alla transizione climatica come un qualcosa da preservare nel bene del pianeta e del genere umano. Certo, non mancano però i punti grigi e le incognite che continuano a frenare la diffusione dei mezzi EV.

Incognite come i tempi di ricarica e l’autonomia, ancora lontani dalla praticità e dalla comodità che le controparti a motore termico riescono ad assicurare nel quotidiano. Attenzione, però, alla rivoluzione alle porte. Il colosso cinese delle batterie CATL ha reso noti i passi da gigante compiuti proprio per tempi di ricarica e autonomia delle auto elettriche. Passi da gigante che si preparano a far tremare l’industria dei carburanti e a cambiare per sempre il modo di guardare ad una vettura full electric. In cosa consiste?

Addio ansia da ricarica e autonomia ristretta: CATL annuncia la rivoluzione delle auto elettriche

In poche parole, CATL ha messo a punto la nuova piattaforma skateboard CIIC. I test dell’ultimo periodo hanno mostrato risultati straordinari, rivoluzionando gli standard delle auto elettriche. Parliamo di un’autonomia di 1.000 chilometri, con un impressionante consumo di 10,5 kWh ogni 100 chilometri. E parliamo di tempi di ricarica completamente stravolti: solo 5 minuti per ripristinare 300 chilometri di autonomia. Una velocità ed un’efficienza strabiliante, che fa leva sulla nuova tecnologia studiata da CATL.

La piattaforma CIIC, infatti, integra batterie, motori elettrici e sensori per gli ADAS e per la sicurezza in una sola piattaforma. Una piattaforma a mo’ di skateboard, che rappresenta la base portante dell’auto. Una trovata geniale, che diminuirebbe anche i costi di produzione, il peso dell’auto ed il suo consumo energetico. La piattaforma è nata dalla collaborazione con Hozon Auto, proprietario di Neta, che monterà questo tipo di tecnologia nel finale del 2024. Un orizzonte temporale per il quale è prevista la produzione in serie della piattaforma CIIC sulle auto del sopracitato marchio. Siamo vicini, dunque, alla spallata decisiva dell’elettrico nei confronti dei motori termici? Appassionati e automobilisti attendono, mentre l’industria dei carburanti trema.