Auto elettriche, in questo paese hanno trovato il modo per venderle a poco: ecco come fanno

Se la transizione all’elettrico è l’unica via percorribile ma i costi di acquisto restano ancora elevati, ecco la soluzione intrigante

Nell’ambito della transizione verso un’economia più sostenibile e a minor impatto ambientale, l’adozione delle auto elettriche rappresenta una tappa fondamentale. Tuttavia, sebbene il desiderio di abbracciare questa nuova tecnologia sia diffuso tra i cittadini italiani, il costo delle vetture elettriche rimane un ostacolo significativo per molti. L’aumento della consapevolezza ambientale ha innalzato la richiesta di veicoli a emissioni zero, ma i prezzi elevati delle auto elettriche spesso escludono una vasta fetta della popolazione. Tale situazione mette in luce la sfida cruciale di rendere accessibile la transizione verso modalità di trasporto più ecologiche, senza gravare esclusivamente sulle risorse economiche dei singoli cittadini.

Il mercato automobilistico italiano, come molte altre realtà globali, si trova di fronte a un bivio: come facilitare un passaggio graduale verso la mobilità sostenibile senza infliggere oneri finanziari eccessivi agli acquirenti? Gli incentivi governativi, sebbene presenti, non sempre si dimostrano sufficienti a ridurre il gap di prezzo tra le auto elettriche e quelle tradizionali alimentate da combustibili fossili. Al fine di agevolare questa transizione, si stanno valutando diverse soluzioni, tra cui una davvero interessante che sosterrebbe in maniera consistente la sostituzione della propria vettura inquietante con una moderna, ma a costi sostenibili. L’idea è intelligente e sarà adottata già a partire dall’anno che viene.

In Francia il leasing sociale per le auto elettriche

L’impegno per rendere questa transizione più accessibile rappresenta una sfida cruciale che richiede l’azione coordinata di governo, industria e istituzioni al fine di garantire una sostenibilità economica e ambientale nel lungo termine. Una possibile soluzione al problema dell’elevato costo delle nuove automobili a batteria potrebbe essere quella adottata dal governo francese di offrire un leasing sociale per venire in contro a coloro che non possono economicamente permettersi una transizione tutta a loro spese.

Così facendo, la sostituzione di una vettura efficiente con una vetusta sarebbe garantita, senza che il cittadino si debba sobbarcare le spese per l’acquisto di una automobile elettrica, ad oggi ancora molto proibitiva. Il contratto avrà una durata triennale e non prevede alcun anticipo da versare da parte del cittadino, ma solo un canone mensile a costi calmierati e avrà solo l’obbligo di rottamare il proprio veicolo considerato inquinante.

L’operazione è pensata per le famiglie a basso reddito e prevede canoni mensili a partire da soli 54 euro. Citroen e-C3 è uno degli otto modelli del gruppo Stellantis che potranno essere noleggiati a canone calmierato, tra cui anche Fiat 500 a 89 euro, Opel Corsa EV      a 94 euro, Peugeot e-208 a 99 euro, Citroën e-C4 a 129 euro, fino a Jeep Avenger e Peugeot e-2008 noleggiabili a 149 euro al mese.